本月即將破土動工的軌道交通R1線地鐵站內(nèi)部裝修會是啥模樣?記者10日從濟南公共資源交易網(wǎng)獲悉,濟南軌道交通R1線全線車站的裝修設計,以及R1線全線車站導向標識和緊急疏散設計,目前已經(jīng)開始招標。

　　10日,濟南軌道交通集團有限公司發(fā)布公告稱,財政準備投資525萬元,對軌交R1線工程全線車站的裝修設計進行招標。招標內(nèi)容具體為R1全線車站的方案設計、施工招標圖設計、施工圖設計及施工后續(xù)配合服務。同一天,R1線的導向標識、緊急疏散設計及濟南軌道交通線網(wǎng)導向標識導則編寫,也開始進行招標。

　　軌道交通車站內(nèi)的導向標識系統(tǒng),主要是引導進入車站的乘客輕松找到售票地點、乘車方向、正確出入口等,避免乘客滯留在車站內(nèi)引起擁塞。緊急疏散時,導向標識必須能清晰地引導乘客順利離開危險區(qū)域及車站。

　　R1線一期全長26.4公里,其中地下線9.3公里,高架線17.1公里,共設演馬莊西、濟南西站、大楊莊、王府莊、趙營、大學城、園博園、前大彥、池東等9座車站,其中演馬莊西、濟南西站、大楊莊、王府莊站為地下車站,趙營、大學城、園博園、前大彥、池東為高架車站。

　　后來,在R1線一期規(guī)劃站點的基礎上進行了微調(diào),增加兩站,且全部為高架站點,具體為紫薇路站和玉符河站,正等待專家評審。

　　R1線二期線路出演馬莊西站(R1線一期工程終點)后,沿齊魯大道向北至趙家村后向西延伸,沿濟齊路敷設,設趙家村站、非遺園站以及停車場一處。綜合R1線一期、二期的站點設置,未來R1全線站點總數(shù)將達到13個,密集站點的分布將帶動沿線周邊更多的人流客流。

　　原標題：軌交R1線車站裝修啥風格